更新時(shí)間：2023-04-13
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| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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中國(guó)造船公司在技術(shù)與設(shè)計(jì)上與日韓公司差距分明，韓國(guó)造船業(yè)十分注重技術(shù)的提高，在高技術(shù)和高附加值的船舶市場(chǎng)上占有分明劣勢(shì)，僅三星重工就擁有1500多名設(shè)計(jì)人員；在消費(fèi)管理和質(zhì)量控制上，中國(guó)公司與日韓公司也存在較大的差距。另外，公司信息化程度低也是中國(guó)船舶公司與日韓的次要差距之一。中國(guó)造船業(yè)的投入簡(jiǎn)直都集中于信息傳達(dá)、信息運(yùn)轉(zhuǎn)這種信息空間轉(zhuǎn)移，難以*完成技術(shù)開(kāi)發(fā)和商品設(shè)計(jì)手腕信息化，以及工藝流程與消費(fèi)組織數(shù)字化。機(jī)電商品的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化程度短時(shí)期內(nèi)難以到達(dá)日韓程度，也無(wú)法應(yīng)用國(guó)度電子商務(wù)平臺(tái)，樹(shù)立完善的配套商品網(wǎng)上信息零碎和技術(shù)效勞信息網(wǎng)絡(luò)。
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